Новый терминал аэропорта Ташкента: что на самом деле изменится для путешественников в 2026 году

· 9 минут чтения · Транспорт

Новый терминал аэропорта Ташкента: что на самом деле изменится для путешественников в 2026 году

В течение многих лет аэропорт Ташкента производил самое слабое первое впечатление в Центральной Азии — один тесный зал, очередь до самой двери и таксисты, стоящие стеной. Это наконец-то меняется. Вот как на самом деле будет выглядеть прибытие в 2026 году.

Международный аэропорт Ташкента (TAS) обслуживает подавляющее большинство международных прибытий в Узбекистан, и в течение двух десятилетий это была та часть поездки, на которую все жаловались: небольшой зал прилета советской эпохи, медленный паспортный контроль, одна работающая багажная лента и толпа нелицензированных водителей снаружи. Туристический бум в Узбекистане сделал это неприемлемым. Крупная программа расширения терминалов теперь заметно меняет аэропорт, и если вы прилетали до 2024 года, ваша ментальная карта устарела. Это практическое руководство на 2026 год.

Почему аэропорт перестраивают

Количество пассажиров в TAS росло гораздо быстрее, чем были рассчитаны терминалы. Аэропорт был построен для страны, которая принимала несколько сотен тысяч иностранных посетителей в год; сейчас Узбекистан насчитывает миллионы посетителей, при этом Ташкент является центром почти для каждого дальнемагистрального сообщения, а также быстрорастущей внутренней сети в Самарканд, Бухару, Ургенч, Нукус и Термез. Ответом правительства стала поэтапная программа: отремонтировать и вновь открыть существующие терминалы, а затем увеличить пропускную способность за счет нового пассажирского терминала, спроектированного в соответствии с современными международными стандартами.

Какой терминал я буду использовать?

Международные рейсы

Большинство международных прилетов и вылетов по-прежнему проходят через главный международный терминал на южной стороне аэродрома. Паспортный контроль здесь был существенно реорганизован: больше кабин, отдельные полосы для граждан Узбекистана и иностранцев, а также электронные ворота для владельцев соответствующих паспортов. Прибытие для безвизовых граждан теперь действительно быстрое — от 10 до 25 минут в обычное время, дольше, когда три широкофюзеляжных самолета приземляются одновременно в ранние часы.

Внутренние рейсы

Внутренние рейсы отправляются из отдельного терминала, расположенного недалеко от кольцевой дороги. Это постоянно сбивает людей с толку: такси до «аэропорта Ташкента» может высадить вас не в том здании, а прогулка между ними с багажом не доставит удовольствия. Скажите «ichki reyslar» (внутренние рейсы) или покажите водителю название терминала на вашем билете.

Соединение между двумя

Международные и внутренние терминалы не имеют транзитной зоны. Если вы прилетаете международным рейсом и продолжаете путь внутренним рейсом, вы проходите иммиграционный контроль, забираете багаж, выходите, добираетесь до другого терминала и снова регистрируетесь. Заложите минимум три часа между международным прилетом и внутренним вылетом, и четыре, если вы прилетаете в час пик.

Как добраться до города в 2026 году

Практические советы по прибытии, которые большинство путеводителей дают неверно

Вылет: как рано прибывать

Три часа для международных вылетов — это честный ответ, хотя авиакомпания скажет два. Проверка безопасности происходит как на входе в терминал, так и перед выходом на посадку, и очередь на входе может быть длинной, когда несколько рейсов вылетают одновременно. Для внутренних рейсов достаточно 90 минут.

Самое большое улучшение — это не мрамор или стекло, а то, что прибывающие пассажиры больше не проходят через одну дверь в толпу водителей.

Стоит ли вместо этого выбрать аэропорт Самарканда?

Международный аэропорт Самарканда вновь открылся в 2022 году с новым впечатляющим терминалом и теперь принимает прямые рейсы из нескольких региональных хабов. Если ваше путешествие начинается в Самарканде, прилететь туда и вернуться в Ташкент на поезде Afrosiyob в конце поездки часто удобнее, чем дважды посещать Ташкент. Ургенч аналогично удобен для маршрута, начинающегося с Хивы.

Честный вердикт

Аэропорт Ташкента в 2026 году уже не та ужасная история, что раньше, но это все еще местами строительная площадка, указатели непоследовательны, а разделение на международные/внутренние рейсы — это ловушка, которая портит короткие стыковки. Бронируйте достаточно времени на пересадки, используйте приложение для заказа такси, и первый час в Узбекистане будет соответствовать качеству всего последующего.

Также известен как: Tashkent airport, TAS airport, Toshkent xalqaro aeroporti, new terminal Tashkent, аэропорт Ташкент, новый терминал, مطار طشقند, 塔什干机场, タシケント空港, Taşkent havalimanı, aéroport de Tachkent, aeropuerto de Tashkent.