O novo trem-bala Tashkent – ​​Khiva (2026): o Jaloliddin Manguberdi explicado

2026-08-11 · 8 min de leitura · Transporte

Khiva sempre foi a mais difícil de alcançar das grandes cidades da Rota da Seda do Uzbequistão. Em maio de 2026, um novo trem-bala construído pela Hyundai reduziu a viagem de 14-15 horas para cerca de 7h40m – e não, não é o Afrosiyob.

Khiva sempre foi a mais difícil de alcançar das grandes cidades da Rota da Seda do Uzbequistão. A sua cidade interior murada, Itchan Kala, foi o primeiro local na Ásia Central a ganhar o estatuto de Património Mundial da UNESCO – mas situa-se no extremo oeste, a 450 quilómetros de deserto de Bukhara, o que durante décadas significou uma penosa viagem noturna de 14 a 15 horas da capital. Em 2026, isso finalmente mudou, e a National Geographic respondeu nomeando Khiva como um dos seus melhores destinos do mundo para o ano. Aqui está exatamente o que há de novo – e um detalhe que a maioria das pessoas erra.

Não é o Afrosiyob – é o Jaloliddin Manguberdi

Esta é a parte a acertar. O famoso Afrosiyob (o trem de alta velocidade espanhol Talgo 250) ainda opera apenas Tashkent – ​​Samarcanda – Bukhara – não vai para Khiva. O novo serviço direto de alta velocidade para Khiva é um trem separado, o Jaloliddin Manguberdi, construído pela Hyundai Rotem, que atinge até 250 km/h. Foi lançado em 1º de maio de 2026.

Os números do título:

• Rota: Tashkent → Samarcanda → Bukhara → Khiva, direto.
• Distância: cerca de 1.286 km.
• Tempo de viagem: cerca de 7 horas e 40 minutos – abaixo da antiga viagem noturna de 14 a 15 horas, quase a metade.
• Frequência: limitada – relatada em cerca de três dias por semana (terça/quinta/sábado) e as reservas são rápidas.
• Classes: Econômica e VIP.

Por que isso é importante para o seu itinerário

Khiva costumava ser a cidade cortada pelos viajantes quando o tempo era curto, justamente por causa da viagem. Com o Jaloliddin Manguberdi, passa de 'apenas se você tiver duas semanas livres' para uma parte realista de uma viagem de 7 a 10 dias. Agora você pode amarrar todas as quatro principais cidades ao longo de uma coluna rápida – Tashkent → Samarcanda → Bukhara → Khiva – sem perder um dia e uma noite inteiros em um trem. E como Itchan Kala é a cidade antiga murada mais completa do país, acessível de ponta a ponta em um dia, mesmo uma curta parada em Khiva compensa.

Como reservar (2026)

• Onde: o site e o aplicativo oficial da Ferrovia do Uzbequistão (UTY) são a rota principal; o pagamento com cartão estrangeiro no site oficial em inglês funciona de maneira muito mais confiável agora do que antes. Os trens de alta velocidade também podem aparecer em revendedores como 12go.asia.
• Janela de reserva: os bilhetes de alta velocidade normalmente são colocados à venda cerca de 45 dias antes da partida, à meia-noite, horário de Tashkent (UTC+5). Datas populares na alta temporada podem esgotar em poucas horas.
• Como ele funciona apenas três dias por semana, planeje o trem e não o contrário. Fixe as datas de Khiva de acordo com a programação antes de reservar hotéis.
• O passaporte com o qual você viaja deve corresponder ao usado para fazer a reserva – a Uzbekistan Railways verifica isso na plataforma e o embarque fecha pouco antes da partida.

Se estiver esgotado (backups realistas)

Como a frequência é baixa e a demanda é alta, tenha um Plano B pronto:

• Voar. Tashkent – ​​Urgench (o aeroporto de Khiva, a cerca de 35 km de distância) é um voo doméstico curto e muitas vezes a opção mais rápida em geral.
• Trem noturno para Urgench/Khiva — compartimentos de 2 e 4 camas; salva uma noite de hotel e é uma experiência genuína da Rota da Seda por si só.
• Afrosiyob ou Sharq para Bukhara, depois uma transferência rodoviária para Khiva através do deserto.
• Transferência de carro particular – mais caro, mas disponível em qualquer data, sem sorteio de bilhetes.

Aproveitando ao máximo Khiva

• Pernoite dentro ou ao lado do Itchan Kala. Khiva fica sem turistas no final da tarde, e a cidade murada ao anoitecer e ao amanhecer é a razão para vir.
• Compre o ingresso combinado Itchan Kala que cobre os museus e monumentos dentro das muralhas.
• Suba em um minarete ou nas muralhas da cidade para ter o panorama clássico da cobertura.
• O núcleo histórico é apenas para pedestres, então o passeio não é útil dentro dos muros – planeje caminhar.
• Vá com calma: um dia inteiro dentro das muralhas mais uma noite é o local ideal para a maioria dos viajantes.

A imagem maior

A ligação Khiva faz parte de uma construção mais ampla de alta velocidade que remodela silenciosamente o corredor da Rota da Seda – transformando uma série de percursos longos e separados numa única linha rápida e reservável. Para 2026, torna a rota clássica de quatro cidades mais viável do que nunca, e é a principal razão pela qual Khiva, há muito a escolha dos conhecedores, está finalmente tendo o seu momento.

Os tempos de viagem, as tarifas e a programação semanal podem mudar de acordo com cada horário; confirme os detalhes atuais nos canais oficiais da Ferrovia do Uzbequistão antes de viajar. Para uma rede mais ampla e instruções de reserva, consulte o guia Afrosiyob: /blog/afrosiyob-high-speed-train-tashkent-samarkand-bukhara-khiva-2026-guide