2026 年のウズベキスタンのケーブルカー: アミールソイ島から砂漠の要塞まで、どのロープウェイも乗る価値あり

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A modern gondola cabin on a cable car rising above green mountain slopes with snow-capped peaks in the background.

ウズベキスタンは、中央アジアで最も密集した登山リフト群の一つをひっそりと建設している。そのほとんどは、スキーのマーケティングが静まり誰も見ようとしない夏に運行している。

タシケント山脈は首都から 90 分の距離にあり、長年にわたって安定したリフト投資を受けてきました。その結果、2026 年には、訪問者がまったくスキーをしなくても乗れるゴンドラとチェアリフトが整備され、タシケントの住民の間で山を冬の避暑地ではなく夏の避暑地として扱う習慣が広まっています。実際に何がいつ実行されるかは次のとおりです。

アミールソイ:現代のもの

アミールソイは国内で最も開発されたリゾートで、取り外し可能なゴンドラがあり、冬には整備されたコースがあり、夏にはハイキング、ダウンヒルサイクリング、マウンテンコースターのプログラムが提供されます。メインのゴンドラは一年のほとんどを運行しており、ふもとの村からチャトカル山脈の真に広い景色を望む尾根まで連れて行ってくれます。チケットは 1 回の乗り物または 1 日パスとして販売されます。山中どこでも言えることではありませんが、麓ではカード決済が可能です。

夏と冬

チムガンとベルダーサイ: 古くて生々しいオプション

チムガンのチェアリフトはウズベキスタンの山岳観光のベテランです。牧草地や岩の上をゆっくりと登る古いスタイルのオープンチェアで、安全バーの文化はなく、それを補って余りある景色を眺めることができます。ベルダーサイの長いリフトはクンベルの頂上に向かって登っており、長さと露出の両方において本格的なものです。どちらも磨いていません。どちらも思い出に残るし、安いし、新しいリゾートよりもはるかに雰囲気があります。 7月でもジャケットを着て乗りましょう。頂上の風は本物だ。

チャルヴァクと湖のリフト

チャルヴァク貯水池ストリップには、海水浴の日にぴったりの小さなリゾート リフトと展望台があります。夏にはここに国内の週末観光客が集中するため、日曜日の夜にタシケントに戻る車は遅くなります。平日に行くか、湖畔のホテルに宿泊してみてはいかがでしょうか。

費用と支払い方法

古いリフトの 1 人乗り料金は依然としてスムで非常に安いです。現代のリゾートの 1 日パスはその数倍ですが、ヨーロッパの基準からするとまだ低いです。古い設備では、カード端末に一貫性がなく、ベースのモバイル信号が不十分なため、支払いアプリが機能しなくなる可能性があるため、現金をご用意ください。子供料金はどこにでも存在しますが、英語で宣伝されることはほとんどありません。尋ねてください。

快適性と安全性に関する注意事項

車なしでのアクセス

タシケントからチムガン地域までのヤンデックス ゴーは片道料金で手頃ですが、一日中立ち往生することになります。ほとんどの人は、運転手と 1 日かけて往復の運賃を交渉しますが、通常、2 回の乗車と待ち時間を加算するよりも安くなります。乗合ミニバスは午前中にビュユク・イパク・ヨリから出発しますが、午後遅くになるとひどく減ります。

価値がある?

サマルカンドとブハラを初めて訪れる人にとって、山の 1 日は旅程に加えることができる唯一の最高のコントラストです。ウズベキスタンが砂漠と記念碑だけではないことの証拠です。住民にとって、リフトのおかげでタシケントの山々は、3 か月間のスキーシーズンではなく、一年中楽しめる目的地になりました。