ウルゲンチ空港から電車でヒヴァへ（2026年）：空港タクシーの混雑をついに解消する11kmの新しい鉄道リンク

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A modern white and blue electric train waiting at a new desert railway platform with the mudbrick walls of an old town behind it.

ウズベキスタンは同国初の空港と旧市街を結ぶ鉄道路線を建設したばかりで、そこからヒヴァの城壁のそばに到着します。実際に開いた内容と使い方を紹介します。

何年もの間、ヒヴァに到着するということは同じルーティンを意味していた。ウルゲンチ国際空港に着陸し、気温 45 度またはホラズムの冬の風の中を歩き、旧市街までの 30 数キロメートルを走るドライバーの集団と交渉する。 2026 年に状況は変わりました。ウズベキスタンはウルゲンチ国際空港とヒヴァ線の間に専用鉄道接続を建設しており、これは国内初のこの種の空港鉄道接続である。

実際に建てられたもの

このプロジェクトは、新しい駅、橋、関連する交差点を備えた全長 11 キロメートルの電化路線で、空港と既存のウルゲンチ - ヒヴァ間の鉄道を結びます。ミルジヨエフ大統領は2026年8月にヒヴァで作業をレビューした。報告された費用は約2,250億スムでした。サービスは、ウズベキスタンの地域車両の広範な近代化の一環として、新しい中国製の電車で運行されています。述べられている目標は単純明快で、地域の空の玄関口を観光の中心地に直接接続することです。

11 km の鉄道が思っている以上に重要な理由

ホレズムはウズベキスタンで最も厄介な観光地です。ユネスコのサイトはヒヴァにあります。空港、地域首都、ホテルのサプライチェーンのほとんどがウルゲンチにあります。到着するものはすべてそのギャップを通過する必要があり、これまで観光客は誰もが道路でそのギャップを越えていました。リンクを軌道に乗せることで、運賃交渉が不要になり、飛行機の到着時間の混雑が解消され、ロシア語やウズベク語を話せない人でも接続が読みやすくなります。

使い方

旅程にとっての意味

最も有益な結果はオープンジョーです。飛行機でタシケントに入り、アフロシヨブに乗ってサマルカンドとブハラを東から西に通り、ヒヴァまで進み、ウルゲンチから飛行機で帰国します。そして現在、空港までの最後の行程は、2時間早く出発したい運転手付きの事前予約した車ではなく、電車になっています。また、これにより、本当に短いヒヴァ旅行も実現可能になります。朝の便で到着し、深夜までに城壁内に到着し、一晩寝て、次の夕方に出発します。

ホラズムレールの幅広の写真

ヒヴァには2018年にウルゲンチから路線が延伸されて以来、本線の駅があり、タシケントからの寝台列車が終点となる。空港リンクは欠けているタイルです。空港リンクは、観光客が実際にモードを変更する 1 つの場所で、航空ネットワークと鉄道ネットワークを結合します。現在、ロシアとトルコからウルゲンチに就航している国際線と組み合わせることで、ホラズムは単なる出口ではなく、実行可能な入り口となる。

まだタクシーのほうがいいとき

夜間飛行で午前 2 時 30 分に到着する場合、スーツケース 3 つと子供 2 人を連れて旅行する場合、またはゲストハウスが壁の外のヒヴァの新しいエリアにある場合、依然としてタクシーが実用的な答えです。適用範囲が存在する場合はメーター制のアプリ運賃が適用され、適用されない場合は交渉による定額運賃が適用されることが予想されます。トランクを閉める前に価格に同意し、最初の見積もりに固定されないよう、走行にかかるおおよその費用を把握してください。

正直な判決

これは、テープカットではなく実際の旅行者の問題を解決するインフラストラクチャです。ヒヴァを愛するかどうかは変わりません。城壁に囲まれた町は、特に夜明け、ツアーグループの前や、ランタンが灯る夜に、勝手にそれを行います。変化するのは旅行の最初と最後の 1 時間であり、まさにこの時間こそ、ウズベキスタンが歴史的に初めての訪問者に対してポイントを失ってきた場所です。