ニュータシュケント:旧市街の隣に建設中の500億ドルの都市(2026年)

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ニュータシュケント:旧市街の隣に建設中の500億ドルの都市(2026年)

チョルス・バザールから東へ20キロ、かつての農地に、ウズベキスタンは250万人を収容する都市の基礎を築いています。マドラサ目当てで来る旅行者のほとんどは、その存在を知りません。

世界に伝わるウズベキスタンのイメージは、ターコイズのドームと15世紀のタイル細工です。2026年にウズベク人自身が最も語るイメージは、クレーンです。タシュケントは、歴史上最大の建設ラッシュの真っ只中にあり、ダウンタウンの超高層ビル群はすでに完成し、首都の東端には全く新しい衛星都市が建設されています。この国がどこへ向かっているのかを理解したいなら、この物語を追うべきです。

人々が混同する2つの異なるプロジェクト

タシュケント・シティ(建設済み、オープン、歩行可能)

タシュケント・シティは、古いアライ・バザール地区の近くの更地の上に建設された中心業務地区で、ガラス張りの高層ビル、ヒルトンとラディソン、広大な公園、踊る噴水、コングレスホール、タシュケント・シティ・モールがあります。2019年から段階的にオープンし、現在は完全に機能しています。地元の人々は夕方に散歩に行き、外国人観光客はほとんど偶然に立ち寄ります。この地区は取り壊されたマハラ地区の上に建設され、補償プロセスが厳しく批判されたため、物議を醸しています。

ニュータシュケント / ヤンギ・トシュケント(建設中)

ニュータシュケントは、はるかに大きな構想です。首都の東に位置する約20,000ヘクタール以上の計画都市で、2023年に発表されました。最終的には200万人以上の住民を収容し、独自のビジネス地区、大学、病院、交通網を持つことを目指しています。当局が引用する投資額は、数十年にわたって数百億ドルに上ります。2026年には、インフラ(道路、エンジニアリングネットワーク、最初の住宅ブロック、公共施設)と多くのマスタープランのレンダリングが存在します。

なぜウズベキスタンはこれを行っているのか

正直なところ、批判

これは誰もが愛するプロジェクトではありません。ウズベキスタン国内の都市計画家たちは、水不足の国にとって農地の上に自動車中心の新しい都市を建設することは間違った答えであり、マハッラの解体はタシケントを住みやすくしている社会構造を破壊し、首都の本当の問題(大気質、水、公共交通機関、樹木被覆)は高層ビルを増やすことでは解決されないと主張しています。タシケントの冬の大気汚染は、定期的に世界最悪レベルにランクされています。これらの議論は地元のソーシャルメディアで盛んに行われており、意見を形成する前に知っておく価値があります。

タシケントは、中庭のある都市を維持するか、スカイラインを構築するか、コンクリートで自問自答しています。

旅行者として訪れることはできますか?

これに興味があるなら、実際に何を見るべきか

タシケント・シティを散策するのと合わせて、旧市街のChorsu、Khast Imam周辺のマハッラ、Amir Timur広場のソビエト・モダニズム建築を1時間かけて見て回りましょう。3つの層(伝統的な中庭都市、ソビエトの地震モダニズム、2020年代のガラス建築)を続けて見ることは、中央アジアで最も興味深い都市体験の一つであり、どのツアー会社もこれを販売していません。

正直な評価

ニュー・タシケントは観光名所ではなく、今後数年間はそうならないでしょう。タシケント・シティは、静かに、国内で最も示唆に富む場所の一つです。ほとんどの博物館よりも2026年のウズベキスタンについて教えてくれる無料の夜の散歩です。行って、見て、そして地元の人にどう思うか尋ねてみてください。強い意見が得られるでしょう。

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