Dall'aeroporto di Urgench a Khiva in treno (2026): il nuovo collegamento ferroviario di 11 km che finalmente uccide la corsa dei taxi all'aeroporto
· 9 min. skaitymo · Doprava
L'Uzbekistan ha appena costruito il primo collegamento ferroviario del paese dall'aeroporto alla città vecchia, e ti porta accanto alle mura di Khiva. Ecco cosa è stato effettivamente aperto e come utilizzarlo.
Per anni, arrivare a Khiva ha significato la stessa routine: atterrare all'aeroporto internazionale di Urgench, uscire con una temperatura di 45°C o con un vento invernale di Khorezm e negoziare con un gruppo di autisti la corsa di circa 30 chilometri fino alla città vecchia. Nel 2026 le cose sono cambiate. L’Uzbekistan ha costruito un collegamento ferroviario dedicato tra l’aeroporto internazionale di Urgench e la linea Khiva, ed è il primo collegamento ferroviario aeroportuale di questo tipo nel paese.
Ciò che è stato effettivamente costruito
Il progetto prevede una linea elettrificata di 11 chilometri con una nuova stazione, un ponte e relativi attraversamenti, che collegherà l'aeroporto alla ferrovia esistente Urgench-Khiva. Il presidente Mirziyoyev ha esaminato i lavori a Khiva nell'agosto 2026; il costo dichiarato è stato di circa 225 miliardi di soum. I servizi circolano con un nuovo convoglio elettrico di costruzione cinese, parte della più ampia modernizzazione del materiale rotabile regionale uzbeko. L'obiettivo dichiarato è semplice: collegare il gateway aereo della regione direttamente al suo centro turistico.
Perché una ferrovia di 11 km è una questione più grande di quanto sembri
Khorezm è la geografia turistica più difficile dell'Uzbekistan. Il sito UNESCO è a Khiva; a Urgench si trovano l'aeroporto, il capoluogo regionale e gran parte della catena alberghiera. Tutto ciò che arriva deve attraversare quel varco, e fino ad ora ogni singolo turista lo attraversava su strada. Mettere il collegamento sui binari elimina la negoziazione delle tariffe, elimina l’aumento degli orari di arrivo dei voli e rende il collegamento leggibile alle persone che non parlano russo o uzbeko.
Come usarlo
- Arriva all'Urgench International (UGC), supera la piccola sala arrivi - è davvero piccola, aspettati dai quindici ai trenta minuti - e segui la segnaletica per la piattaforma ferroviaria anziché per la stazione dei taxi.
- Le partenze sono programmate in base alle banche dei voli anziché ogni quindici minuti. Controlla il programma per il giorno del tuo arrivo; se c'è un lungo intervallo, un taxi è ancora una soluzione sensata.
- I biglietti sono economici sotto ogni aspetto e venduti alla stazione; porta piccole banconote piuttosto che aspettarti che l'accettazione della carta sia impeccabile il primo giorno.
- Il treno ti porta molto più vicino alle mura di Ichan-Kala rispetto alle vecchie linee di autobus. La maggior parte delle pensioni di Khiva sono a pochi passi o a un breve tragitto in taxi da lì.
- I bagagli non sono un problema su questi convogli, ma non esiste un furgone dedicato; viaggiare leggeri o aspettarsi di sollevare un grosso caso su un gradino.
Cosa significa per gli itinerari
La conseguenza più utile è la mascella aperta. Vola a Tashkent, prendi l'Afrosiyob da est a ovest attraverso Samarcanda e Bukhara, prosegui per Khiva, poi vola a casa da Urgench - e ora l'ultima tratta per l'aeroporto è un treno anziché un'auto prenotata in anticipo con un autista che vuole partire due ore prima. Rende anche praticabile un viaggio veramente breve a Khiva: arrivare con un volo mattutino, essere dentro le mura in tarda mattinata, dormire una notte, volare via la sera successiva.
Il quadro più ampio della ferrovia di Khorezm
Khiva ha una stazione della linea principale da quando la linea è stata estesa da Urgench nel 2018, e i treni cuccetta da Tashkent terminano lì. Il collegamento aeroportuale è la tessera mancante: unisce la rete aerea a quella ferroviaria nell’unico luogo in cui i turisti cambiano effettivamente modalità. In combinazione con i voli internazionali che ora servono Urgench dalla Russia e dalla Turchia, trasforma Khorezm in un valido punto di ingresso piuttosto che solo in un’uscita.
Quando il taxi è ancora meglio
Se atterri alle 02:30 con un volo notturno, se viaggi con tre valigie e due bambini, o se la tua guesthouse si trova nella parte nuova di Khiva fuori dalle mura, il taxi rimane la risposta pragmatica. Aspettatevi una tariffa per l'app misurata dove esiste la copertura e una tariffa fissa negoziata dove non lo è; concorda il prezzo prima della chiusura dello stivale e sappi approssimativamente quanto dovrebbe costare la corsa in modo che il primo preventivo non ti ancori.
Il verdetto onesto
Si tratta di un’infrastruttura che risolve un problema reale dei viaggiatori piuttosto che un esercizio di taglio del nastro. Non cambierà se ami Khiva: la città murata lo fa da sola, in particolare all'alba prima dei gruppi turistici e di notte quando le lanterne sono accese. Ciò che cambia è la prima e l'ultima ora del tuo viaggio, che è proprio il luogo in cui storicamente l'Uzbekistan ha perso punti con chi visita per la prima volta.