E-Scooter, Bike Share e Autobus: come muoversi concretamente a Tashkent nel 2026

2026-08-20 · 9 min. skaitymo · Doprava

Tashkent è piatta, ampia e sempre più piena di scooter a noleggio. Se usati correttamente, battono il fatto di stare seduti in un taxi, se usati male ti fanno multare. Ecco la realtà del 2026.

Tashkent è una delle grandi città asiatiche più facili da percorrere su due ruote: è quasi perfettamente pianeggiante, i viali sono enormi e ora ci sono scooter elettrici e biciclette condivisi parcheggiati nei quartieri centrali. Per il classico problema turistico – il divario di 2,5 km tra due luoghi d’interesse, troppo lontano per essere camminato a 38°C e fastidioso per il taxi – la micromobilità è la risposta corretta. Questa guida spiega come funziona, quanto costa e le regole che verranno effettivamente applicate nel 2026.

Cosa è disponibile

• Scooter elettrici a noleggio senza dock, sbloccati tramite codice QR tramite un'app, parcheggiati su zone di marciapiede segnalate.
• City bike sharing in stazioni nei quartieri centrali, con rastrelliere vicino ai parchi e alle uscite della metropolitana.
• Negozi privati ​​di noleggio biciclette e e-bike, miglior rapporto qualità-prezzo per un'intera giornata e nessuna app richiesta.
• La metropolitana (tre linee più l'anello di superficie), gli autobus e i taxi Yandex Go per tutto il tempo.

Costi tipici del 2026

• Sblocco scooter elettrico: circa 3.000–5.000 so'm, quindi circa 800–1.500 so'm al minuto.
• Una corsa nel parco di 15 minuti: di solito 15.000–25.000 so'm (circa $ 1,20–2).
• Bike sharing: abbonamenti giornalieri e settimanali economici, spesso gratuiti per i primi 30 minuti a viaggio.
• Noleggio biciclette private per l'intera giornata: 100.000–200.000 so'm.
• Per fare un confronto: un breve taxi Yandex Go costa 15.000-30.000 so'm, la metropolitana ha una tariffa fissa per corsa.

Iscrizione come straniero

La maggior parte delle app per scooter richiedono un numero di telefono per la verifica via SMS e una carta di pagamento. Una SIM locale rende tutto questo molto più semplice: un numero uzbeko viene registrato immediatamente, mentre alcuni numeri stranieri non superano la verifica. Visa e Mastercard straniere di solito funzionano, ma una Humo o Uzcard locale è più affidabile. Se la verifica non viene completata, utilizza invece un negozio di noleggio biciclette; prendono contanti e una fototessera.

Dove guidare è davvero bello

• Da Amir Timur Square al Tashkent City Park: ampi sentieri separati, il miglior giro introduttivo.
• Lungo il canale Anhor: ombreggiato, verde, per lo più privo di traffico, ottimo al tramonto.
• Strade secondarie di Mirabad e Yakkasaray: tranquille, poco trafficate, facile da visitare tra i bar.
• Intorno a Piazza Indipendenza e all’area del parco Alisher Navoi: superfici lisce e spazio.

Dove non pedalare

• Principali viali a più corsie nelle ore di punta: il traffico si muove velocemente e non ti aspetta.
• Chorsu Bazaar e altre aree di mercato affollate: spingilo, non cavalcarlo.
• Qualsiasi perimetro governativo o di sicurezza in cui vedi guardie; smontare e camminare.
• Strade laterali non illuminate di notte; il manto stradale peggiora rapidamente fuori dal centro.

Regole e sicurezza nel 2026

• I caschi sono fortemente consigliati e solitamente non vengono forniti: portalo con te se prevedi di pedalare ogni giorno.
• La guida su marciapiedi affollati è scoraggiata e può essere multata; utilizzare piste ciclabili e strade poco trafficate.
• Un pilota per scooter. La guida in due è la causa più comune di multe e incidenti.
• L'alcol e gli scooter sono trattati seriamente: non guidare dopo una cena con vodka.
• Parcheggiare all'interno delle zone segnalate. Terminare un noleggio al di fuori di quello può mantenere il contatore in funzione o aggiungere una commissione.
• L'Uzbekistan guida a destra. Fai attenzione alle auto che ti incrociano agli incroci.

Come abbinarlo alla metropolitana

Il modo più intelligente per vedere Tashkent è la metropolitana per la distanza, lo scooter per l'ultimo chilometro. La metropolitana è veloce, dotata di aria condizionata, assurdamente economica e dal punto di vista architettonico vale la pena percorrerla di per sé; le stazioni sono distanti, il che è esattamente il vuoto che uno scooter riempie. Prendi la linea blu fino a Chorsu, cammina nel bazar, quindi percorri il canale fino a Khast Imam.

Calore, polvere e stagione

Da aprile a inizio giugno e da settembre a inizio novembre il periodo è quasi perfetto per andare a cavallo. I pomeriggi di luglio e agosto superano regolarmente i 38°C: pedala prima delle 10:00 o dopo le 19:00, trasporta acqua e utilizza percorsi ombreggiati sui canali. L'inverno è gestibile, ma il ghiaccio e la sabbia rendono gli scooter davvero rischiosi a gennaio.

Verdetto

Per un visitatore che soggiorna tre giorni a Tashkent, una giornata in scooter o in bicicletta trasforma la città da una serie di corse in taxi in un luogo da vivere realmente. Percorri il canale, tieniti lontano dai grandi viali, parcheggia all'interno delle zone e Tashkent diventa una delle città pianeggianti più piacevoli della regione da percorrere in autonomia.