Almalyk (2026): Dentro la città del rame che alimenta il boom verde dell'Uzbekistan
· 10 min di lettura · Cultura
Ogni auto elettrica necessita di circa 80 chilogrammi di rame. L'Uzbekistan si trova su uno dei più grandi giacimenti di rame della regione, e la città sopra di esso è a un'ora da Tashkent.
Almalyk – il nome significa meleto – è una città industriale di fondazione sovietica nella regione di Tashkent, a circa 65 chilometri a sud-est della capitale, ai piedi della catena del Kurama. Non è su nessun itinerario turistico, e non lo sarà. È su questo sito perché spiega qualcosa dell’Uzbekistan moderno che nessuna moschea può fare: da dove provengono i soldi per il nuovo skyline e su cosa scommette il paese per i prossimi vent’anni.
Perché il rame è importante in questo momento
La transizione energetica globale è, in termini materiali, una storia di rame. I veicoli elettrici, gli aggiornamenti della rete, le turbine eoliche e i parchi solari consumano molto più rame per unità di quello che sostituiscono. L'Uzbekistan Almalyk Mining and Metallurgical Combine - AMMC, solitamente scritto come Almalyk MMC - si trova sui principali giacimenti di rame-oro-molibdeno del paese e ha gestito uno dei più grandi programmi di espansione industriale dell'Asia centrale, incentrato sul giacimento di Yoshlik, con l'obiettivo dichiarato di raddoppiare all'incirca la produzione di rame.
La scala in parole povere
- Almalyk MMC è uno dei maggiori datori di lavoro e contribuenti dell'Uzbekistan, con decine di migliaia di lavoratori.
- Produce rame, oro, argento, molibdeno, zinco e acido solforico: la sola produzione di oro lo rende significativo anche prima del rame.
- L'espansione di Yoshlik I è un programma multimiliardario che prevede una nuova capacità a cielo aperto, un concentratore e una fonderia.
- L'altro gigante minerario dell'Uzbekistan, Navoi MMC, gestisce l'operazione sull'oro di Muruntau, trattata separatamente su /blog/muruntau-worlds-largest-gold-mine-uzbekistan-guide-2026
Com'è realmente la città
Almalyk è una città industriale pianificata di circa 130.000 persone: ampi viali, condomini della metà del secolo, un Palazzo della Cultura, uno stadio e uno sfondo montuoso che è davvero bello in una mattina limpida. Ha l'atmosfera specifica di una città industriale in cui la famiglia di quasi tutti è a un grado di separazione dalla mietitrebbia. C'è un museo minerario, mosaici sovietici sugli edifici pubblici che non hanno nulla da invidiare a Tashkent, e una squadra di calcio con un seguito devoto.
Aria, acqua e la parte onesta
La metallurgia pesante non ferrosa ha costi ambientali e Almalyk li sostiene da decenni. Le lamentele locali sulla qualità dell’aria, in particolare sull’anidride solforosa e sulla polvere nelle tranquille giornate invernali, sono di lunga data e ben documentate dalla stampa uzbeka, e l’azienda si è impegnata ad adottare apparecchiature per la riduzione delle emissioni come parte del programma di modernizzazione. Qualsiasi descrizione onesta della città include questo. Se hai sensibilità respiratoria, questo non è un posto dove trascorrere uno smog pomeriggio di gennaio - vedi anche /blog/tashkent-air-quality-winter-smog-guide-2026
Puoi visitare la miniera?
Non casualmente. Le miniere a cielo aperto e le fonderie attive sono siti industriali con accesso limitato e presentarsi a un cancello con una telecamera è un cattivo piano in qualsiasi parte del mondo. Occasionalmente vengono organizzati tour industriali organizzati per delegazioni e studenti piuttosto che per turisti. Ciò che è accessibile è la città stessa, il museo e i punti panoramici sulla strada che sale verso i monti Kurama, da cui sono visibili in lontananza le panchine terrazzate.
Come arrivare e come si svolge la giornata
- Taxi o autobus collettivo dagli snodi dei trasporti meridionali di Tashkent: circa 1 ora e mezza a seconda del traffico.
- In macchina: un viaggio semplice su strada decente, facilmente combinabile con Angren o una corsa verso il Passo Kamchik.
- Per la città è sufficiente mezza giornata. Le montagne alle spalle giustificano una giornata intera.
- Le mattine dei giorni feriali sono le migliori; la città è tranquilla e la luce è più chiara prima che si formi la foschia industriale.
Per chi è effettivamente questo viaggio
- Chiunque sia interessato alla pianificazione urbana e all'architettura industriale sovietica, che Almalyk conserva in una forma insolitamente intatta.
- Cacciatori di mosaici e arte monumentale che hanno già fatto il circuito di Tashkent.
- Viaggiatori curiosi di sapere come funziona un'economia delle risorse sul campo piuttosto che in un rapporto sui minerali.
- Fotografi che amano il paesaggio industriale a distanza e sanno di non fotografare la linea di recinzione.
Il quadro più ampio
La trasformazione dell'Uzbekistan negli ultimi dieci anni – i nuovi aeroporti, l'ampliamento della metropolitana, i megaprogetti – è sostanzialmente finanziata proprio da questo tipo di terreno: oro a Muruntau, rame ad Almalyk, gas nel Kyzylkum. Intesa che rende leggibile il resto del Paese. Le scintillanti torri di Nuova Tashkent e la fossa terrazzata fuori Almalyk sono la stessa storia raccontata da due estremità: /blog/new-tashkent-city-mega-project-skyscrapers-2026
Nessuno vola in Uzbekistan per Almalyk. Ma se hai un giorno libero a Tashkent e preferisci capire un paese piuttosto che fotografare un'altra cupola, è una delle ore più istruttive che puoi trascorrere su una strada fuori dalla capitale.