क्या 2026 में ताशकंद भूकंप सुरक्षित है? शहर का पुनर्निर्माण कैसे हुआ, कोड की क्या आवश्यकता है और यदि यह हिल जाए तो क्या करें

· 10 मिनट पढ़ें · व्यावहारिक

Modern seismic-resistant apartment towers standing beside older low-rise Soviet panel blocks in Tashkent under a clear sky.

ताशकंद मध्य एशिया में सबसे अधिक भूकंपीय रूप से सक्रिय क्षेत्रों में से एक है, और पूरा आधुनिक शहर 1966 की एक ही सुबह के कारण अस्तित्व में है। अब शहर में रहने वाले या आने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए इसका क्या मतलब है।

पर्यटक अक्सर देखते हैं कि ताशकंद दो हजार साल पुराने शहर की तुलना में नया दिखता है। इसका कारण भूकंपीय है: 26 अप्रैल 1966 को शहर के केंद्र के नीचे एक उथले भूकंप ने पुराने शहर के अधिकांश हिस्से को नष्ट कर दिया और सैकड़ों हजारों को बेघर कर दिया। तब से बनी हर चीज को उस घटना के अनुसार आकार दिया गया है, विस्तृत बुलेवार्ड से लेकर अपार्टमेंट ब्लॉकों को विशिष्ट तरीके से तैयार किया गया है। 2026 में, ऊंची इमारतों के निर्माण में तेजी आने के साथ, शहर वास्तव में कितना सुरक्षित है, यह सवाल एक ऐतिहासिक फुटनोट के बजाय एक जीवंत सार्वजनिक बहस बन गया है।

भूकंपीय सेटिंग

उज़्बेकिस्तान टकराव क्षेत्र के उत्तरी किनारे पर स्थित है जो पामीर और टीएन शान का भी निर्माण करता है। ताशकंद, फ़रगना घाटी और सुरक्सोंडारियो क्षेत्र देश के सबसे सक्रिय हिस्से हैं; खोरेज़म और क्यज़िलकुम शांत हैं। छोटे झटके आम हैं और अधिकतर अप्रभावित रहते हैं। इंजीनियरों के लिए यथार्थवादी योजना परिदृश्य जनसंख्या केंद्र के पास एक मजबूत उथली घटना है - ठीक वही जो 1966 में हुआ था और, क्षेत्र के इतिहास में सीमा पार, उच्च परिमाण में हुआ था।

1966 इतना महत्व क्यों रखता है?

1966 का भूकंप केवल मध्यम तीव्रता का था लेकिन बेहद उथला और सीधे शहर के नीचे था, जो सबसे खराब संभावित संयोजन है। पारंपरिक एडोब और गैर-प्रबलित ईंट आवास लगभग पूरी तरह से विफल हो गए, जबकि फ़्रेमयुक्त संरचनाएं काफी हद तक खड़ी थीं। इसके बाद जो पुनर्निर्माण हुआ वह एक सोवियत-व्यापी प्रयास था, और इसने भूकंपीय कोड के अनुसार निर्मित एक नया शहर प्रदान किया - यही कारण है कि केंद्रीय ताशकंद का अधिकांश भाग उन्नीसवीं शताब्दी के बजाय मध्य-शताब्दी के आधुनिकतावादी है।

अब बिल्डिंग कोड की क्या आवश्यकता है?

आधुनिक उज़्बेक भूकंपीय मानदंडों के लिए प्रबलित कंक्रीट फ्रेम या कतरनी-दीवार प्रणाली, जोड़ों पर नमनीय विवरण और स्थानीय खतरे के मानचित्र पर कैलिब्रेट किए गए डिज़ाइन बलों की आवश्यकता होती है। ताशकंद शहर में नई ऊंची इमारतों को अन्य भूकंपीय देशों के साथ तुलनीय मानकों के अनुसार इंजीनियर किया गया है, और सबसे ऊंचे टावर कोर-एंड-आउटरिगर सिस्टम का उपयोग करते हैं। इंजीनियरिंग कमजोर बिंदु नहीं है. छोटे निजी निर्माण पर प्रवर्तन है.

कौन सी इमारतें सबसे कमजोर हैं

अलर्ट और आपातकालीन प्रतिक्रिया

उज़्बेकिस्तान एक भूकंपीय निगरानी नेटवर्क संचालित करता है और आपातकालीन स्थिति मंत्रालय अपने चैनलों के माध्यम से सार्वजनिक सूचना जारी करता है; जापानी तरह का कोई उपभोक्ता पूर्व-चेतावनी ऐप नहीं है, और यह देखते हुए कि संभावित भूकंप का केंद्र शहर के कितना करीब है, चेतावनी का समय अधिकतम सेकंड होगा। आपातकालीन नंबर 112 सभी सेवाओं को कवर करता है। स्कूल और बड़े कार्यस्थल निकासी अभ्यास चलाते हैं।

अगर यह हिल जाए तो वास्तव में क्या करें?

गिराओ, ढको, पकड़ो। एक ठोस मेज के नीचे जाएँ, अपने सिर और गर्दन की रक्षा करें, और खिड़कियों और किसी भी ऊँची और असुरक्षित चीज़ से दूर रहें। झटकों के दौरान सीढ़ियों की ओर न दौड़ें और लिफ्ट का प्रयोग कभी न करें। यदि आप बाहर हैं, तो सामने के हिस्से, बालकनियों और बिजली लाइनों से दूर रहें - आवरण गिरने से गिरने की तुलना में अधिक चोटें लगती हैं। एक बार जब झटके रुक जाएं, तो इमारत को शांति से छोड़ दें, बाद के झटकों की आशंका रखें और सामान लेने के लिए वापस अंदर न जाएं।

पाँच मिनट की तैयारी जो मायने रखती है

यदि आप कुछ समय के लिए कहीं रह रहे हैं: जानें कि गैस बंद कहां है, बिस्तर के पास जूते और एक टॉर्च रखें (टूटा हुआ कांच भूकंप के बाद की क्लासिक चोट है), बिस्तरों के ऊपर ऊंची अलमारियों पर भारी वस्तुएं न रखें, और एक चार्ज किया हुआ पावर बैंक रखें। यह वास्तव में अधिकांश घरेलू तैयारी है।

तो, क्या यह सुरक्षित है?

ईमानदारी से: जोखिम वास्तविक और स्थायी है, और आधुनिक बिल्डिंग स्टॉक को इसके लिए इंजीनियर किया गया है। ताशकंद के एक समकालीन होटल में रहने वाले एक आगंतुक को अल्माटी, त्बिलिसी या इस्तांबुल में एक आगंतुक के समान जोखिम प्रोफ़ाइल का सामना करना पड़ता है। संवेदनशील आवास पुराने, कम ऊंचाई वाले और अधिकतर पर्यटक पथ से बाहर हैं। ड्रिल को जानने में कुछ भी खर्च नहीं होता है, और यहीं पर एक यात्री के लिए तैयारी रुकनी चाहिए।