Nueva Terminal del Aeropuerto de Tashkent: Qué Cambia Realmente para los Viajeros en 2026

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Nueva Terminal del Aeropuerto de Tashkent: Qué Cambia Realmente para los Viajeros en 2026

Durante años, el aeropuerto de Tashkent fue la primera impresión más débil de Asia Central: una sala abarrotada, una cola hasta la puerta y taxistas esperando como una pared. Eso finalmente está cambiando. Así es como se verá una llegada en 2026.

El Aeropuerto Internacional de Tashkent (TAS) maneja la abrumadora mayoría de las llegadas internacionales de Uzbekistán, y durante dos décadas fue la parte del viaje de la que todos se quejaban: una pequeña sala de llegadas de la era soviética, control de pasaportes lento, una cinta de equipaje funcionando y una multitud de conductores sin licencia afuera. El auge del turismo en Uzbekistán hizo que eso fuera insostenible. Un importante programa de expansión de la terminal está cambiando visiblemente el aeropuerto, y si voló antes de 2024, su mapa mental está desactualizado. Esta es la guía práctica para 2026.

Por qué se está reconstruyendo el aeropuerto

El número de pasajeros en TAS ha crecido mucho más rápido de lo que las terminales fueron diseñadas. El aeropuerto fue construido para un país que recibía unos pocos cientos de miles de visitantes extranjeros al año; Uzbekistán ahora cuenta con millones de visitantes, con Tashkent como el centro para casi todas las conexiones de larga distancia, además de una red doméstica en rápido crecimiento a Samarcanda, Bukhara, Urgench, Nukus y Termez. La respuesta del gobierno ha sido un programa por etapas: renovar y reabrir las terminales existentes, luego agregar capacidad con una nueva terminal de pasajeros diseñada según los estándares internacionales modernos.

Qué terminal usaré?

Vuelos internacionales

La mayoría de las llegadas y salidas internacionales todavía se realizan a través de la terminal internacional principal en el lado sur del aeródromo. El control de pasaportes aquí ha sido reorganizado sustancialmente: más cabinas, carriles separados para ciudadanos uzbekos y extranjeros, y puertas electrónicas para titulares de pasaportes elegibles. La llegada para ciudadanos sin visa es realmente rápida ahora, de 10 a 25 minutos en horarios normales, más tiempo cuando tres aviones de fuselaje ancho aterrizan juntos en las primeras horas de la mañana.

Vuelos domésticos

Las salidas nacionales utilizan una terminal separada a poca distancia en coche por la carretera perimetral. Esto confunde constantemente a la gente: un taxi al "aeropuerto de Tashkent" puede dejarte en el edificio equivocado, y el camino entre ellos no es agradable con equipaje. Di "ichki reyslar" (vuelos nacionales) o muestra al conductor el nombre de la terminal en tu billete.

Conectando entre los dos

No hay tránsito aéreo entre las terminales internacionales y nacionales. Si aterrizas internacionalmente y continúas en un vuelo nacional, pasas por inmigración, recoges tus maletas, sales, te trasladas a la otra terminal y vuelves a facturar. Deja un mínimo de tres horas entre una llegada internacional y una salida nacional, y cuatro si llegas en hora punta.

Llegar a la ciudad en 2026

Aspectos prácticos de la llegada que la mayoría de las guías se equivocan

Salida: con cuánta antelación llegar

Tres horas para salidas internacionales es la respuesta honesta, aunque la aerolínea diga dos. El control de seguridad se realiza tanto en la entrada de la terminal como antes de las puertas, y la cola de entrada puede ser larga cuando varios vuelos salen juntos. Para vuelos nacionales, 90 minutos son suficientes.

La mejora más grande no es el mármol o el vidrio, es que las llegadas ya no canalizan a cada pasajero a través de una sola puerta hacia una multitud de conductores.

¿Vale la pena elegir el aeropuerto de Samarkand en su lugar?

El Aeropuerto Internacional de Samarkand reabrió en 2022 con una nueva y llamativa terminal y ahora recibe vuelos directos de varios centros regionales. Si su viaje comienza en Samarkand, volar allí y tomar el tren Afrosiyob de regreso a Tashkent al final suele ser más sencillo que hacer Tashkent dos veces. Urgench es igualmente conveniente para un itinerario que comience en Khiva.

Veredicto honesto

El aeropuerto de Tashkent en 2026 ya no es la historia de terror que solía ser, pero todavía es un sitio en construcción en algunos lugares, la señalización es inconsistente y la división internacional/nacional es la trampa que arruina las conexiones ajustadas. Reserve escalas generosas, use una aplicación de transporte y la primera hora en Uzbekistán coincidirá con la calidad de todo lo que sigue.

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