Almalyk (2026): Dentro de la ciudad del cobre que impulsa el auge verde de Uzbekistán

· 10 min de lectura · Cultura

An industrial mining landscape near Almalyk, Uzbekistan, with terraced open-pit benches, haul roads and smelter chimneys under a hazy sky.

Cada coche eléctrico necesita unos 80 kilogramos de cobre. Uzbekistán se encuentra sobre uno de los depósitos de cobre más grandes de la región, y la ciudad que se encuentra encima está a una hora de Tashkent.

Almalyk (su nombre significa huerto de manzanos) es una ciudad industrial fundada por los soviéticos en la región de Tashkent, aproximadamente a 65 kilómetros al sureste de la capital, al pie de la cordillera de Kurama. No está en ningún itinerario turístico, ni lo estará. Está en este sitio porque explica algo sobre el Uzbekistán moderno que ninguna mezquita puede explicar: de dónde viene el dinero para el nuevo horizonte y en qué apuesta el país para los próximos veinte años.

Por qué el cobre es importante ahora

La transición energética global es, en términos materiales, una historia de cobre. Los vehículos eléctricos, las actualizaciones de la red, las turbinas eólicas y los parques solares consumen mucho más cobre por unidad del que reemplazan. El Combinado Minero y Metalúrgico Almalyk de Uzbekistán (AMMC, generalmente escrito como Almalyk MMC) se encuentra en los principales depósitos de cobre, oro y molibdeno del país y ha estado ejecutando uno de los programas de expansión industrial más grandes de Asia Central, centrado en el depósito Yoshlik, con el objetivo declarado de aproximadamente duplicar la producción de cobre.

La escala en términos simples

Cómo es realmente la ciudad

Almalyk es una ciudad industrial planificada de aproximadamente 130.000 habitantes: amplias avenidas, bloques de apartamentos de mediados de siglo, un Palacio de la Cultura, un estadio y un telón de fondo montañoso que es genuinamente hermoso en una mañana despejada. Tiene la atmósfera específica de una ciudad empresarial donde casi todos los hogares están a un grado de separación de la empresa. Hay un museo de minería, mosaicos soviéticos en edificios públicos que son tan buenos como cualquier cosa en Tashkent y un club de fútbol con seguidores devotos.

Aire, agua y la parte honesta

La metalurgia pesada no ferrosa tiene costes medioambientales y Almalyk los ha soportado durante décadas. Las quejas locales sobre la calidad del aire, en particular sobre el dióxido de azufre y el polvo en los días tranquilos de invierno, son de larga data y están bien documentadas en la prensa uzbeka, y la empresa se ha comprometido a utilizar equipos de reducción de emisiones como parte del programa de modernización. Cualquier descripción honesta de la ciudad incluye esto. Si tiene sensibilidad respiratoria, este no es un lugar para pasar una tarde de enero con smog; consulte también /blog/tashkent-air-quality-winter-smog-guide-2026

¿Puedes visitar la mina?

No casualmente. Las minas y fundiciones activas son sitios industriales con acceso restringido, y presentarse en una puerta con una cámara es un mal plan en cualquier parte del mundo. Ocasionalmente se organizan visitas industriales para delegaciones y estudiantes en lugar de turistas. Lo que sí es accesible es la propia ciudad, el museo y los miradores en la carretera que sube hacia las montañas Kurama, desde donde se ven a distancia los bancos en terrazas.

Cómo llegar y cómo es un día

¿Para quién es realmente este viaje?

El panorama más amplio

La transformación de Uzbekistán durante la última década (los nuevos aeropuertos, las ampliaciones del metro, los megaproyectos) se financia sustancialmente exactamente con este tipo de terreno: oro en Muruntau, cobre en Almalyk, gas en Kyzylkum. Entender eso hace que el resto del país sea legible. Las relucientes torres de Nueva Tashkent y el pozo en terrazas en las afueras de Almalyk son la misma historia contada desde dos lados: /blog/new-tashkent-city-mega-project-skyscrapers-2026

Nadie vuela a Uzbekistán a Almalyk. Pero si tienes un día libre en Tashkent y prefieres entender un país que fotografiar otra cúpula, es una de las horas más instructivas que puedes pasar en una carretera fuera de la capital.