Almalyk (2026): In der Kupferstadt, die den grünen Boom Usbekistans vorantreibt

· 10 Min. Lesezeit · Kultur

An industrial mining landscape near Almalyk, Uzbekistan, with terraced open-pit benches, haul roads and smelter chimneys under a hazy sky.

Jedes Elektroauto benötigt etwa 80 Kilogramm Kupfer. Usbekistan liegt auf einem der größten Kupfervorkommen der Region und die Stadt darüber liegt eine Stunde von Taschkent entfernt.

Almalyk – der Name bedeutet Apfelgarten – ist eine von der Sowjetunion gegründete Industriestadt in der Region Taschkent, etwa 65 Kilometer südöstlich der Hauptstadt am Fuße des Kurama-Gebirges. Es steht auf keiner Touristenroute und wird es auch nicht sein. Es ist auf dieser Seite, weil es etwas über das moderne Usbekistan erklärt, was keine Moschee kann: Woher das Geld für die neue Skyline kommt und worauf das Land in den nächsten zwanzig Jahren setzt.

Warum Kupfer gerade jetzt wichtig ist

Die globale Energiewende ist materiell gesehen eine Kupfergeschichte. Elektrofahrzeuge, Netzausbauten, Windkraftanlagen und Solarparks verbrauchen weitaus mehr Kupfer pro Einheit als das, was sie ersetzen. Usbekistans Bergbau- und Metallurgiekombinat Almalyk – AMMC, üblicherweise als Almalyk MMC geschrieben – befindet sich auf den wichtigsten Kupfer-Gold-Molybdän-Lagerstätten des Landes und führt eines der größten industriellen Expansionsprogramme in Zentralasien durch, das sich auf die Yoshlik-Lagerstätte konzentriert, mit dem erklärten Ziel, die Kupferproduktion ungefähr zu verdoppeln.

Der Maßstab im Klartext

Wie die Stadt eigentlich ist

Almalyk ist eine geplante Industriestadt mit rund 130.000 Einwohnern: breite Alleen, Wohnblöcke aus der Mitte des Jahrhunderts, ein Kulturpalast, ein Stadion und eine Bergkulisse, die an einem klaren Morgen wirklich schön ist. Es herrscht die besondere Atmosphäre einer Firmenstadt, in der fast jeder Haushalt einen Grad von der Fabrik entfernt ist. Es gibt ein Bergbaumuseum, sowjetische Mosaike auf öffentlichen Gebäuden, die in Taschkent ihresgleichen suchen, und einen Fußballverein mit einer treuen Fangemeinde.

Luft, Wasser und der ehrliche Teil

Die schwere Nichteisenmetallurgie ist mit Umweltkosten verbunden, und Almalyk trägt diese seit Jahrzehnten. Lokale Beschwerden über die Luftqualität, insbesondere über Schwefeldioxid und Staub an stillen Wintertagen, gibt es seit langem und sind in der usbekischen Presse gut dokumentiert, und das Unternehmen hat sich im Rahmen des Modernisierungsprogramms zu Geräten zur Emissionsreduzierung verpflichtet. Jede ehrliche Beschreibung der Stadt beinhaltet dies. Wenn Sie unter Atemwegsempfindlichkeit leiden, ist dies kein Ort, um einen smogigen Januarnachmittag zu verbringen – siehe auch /blog/tashkent-air-quality-winter-smog-guide-2026

Können Sie die Mine besichtigen?

Nicht zufällig. Aktive Tagebaue und Hütten sind Industriestandorte mit eingeschränktem Zugang, und es ist überall auf der Welt ein schlechter Plan, mit einer Kamera an einem Tor aufzutauchen. Gelegentlich werden organisierte Industrieführungen eher für Delegationen und Studenten als für Touristen organisiert. Zugänglich sind die Stadt selbst, das Museum und die Aussichtspunkte auf der Straße hinauf zu den Kurama-Bergen, von denen aus die terrassenförmig angelegten Grubenbänke von weitem sichtbar sind.

Anreise und wie ein Tag aussieht

Für wen diese Reise eigentlich ist

Das Gesamtbild

Der Wandel Usbekistans im letzten Jahrzehnt – die neuen Flughäfen, die U-Bahn-Erweiterungen, die Megaprojekte – wird im Wesentlichen durch genau diese Art von Boden finanziert: Gold in Muruntau, Kupfer in Almalyk, Gas in Kyzylkum. Das Verständnis dafür macht den Rest des Landes lesbar. Die glänzenden Türme von Neu-Taschkent und die terrassenförmige Grube außerhalb von Almalyk sind die gleiche Geschichte, erzählt von zwei Seiten: /blog/new-tashkent-city-mega-project-skyscrapers-2026

Niemand fliegt für Almalyk nach Usbekistan. Wenn Sie jedoch einen freien Tag in Taschkent haben und lieber ein Land verstehen möchten, als eine andere Kuppel zu fotografieren, ist dies eine der lehrreicheren Stunden, die Sie auf einer Straße aus der Hauptstadt verbringen können.